四款小車在行駛機構上也有很高的相似性，從懸掛結構到轉向助力、制動器類型都是很標準的小型車配置，從輪胎配置上看，飛度與K2都采用175mm寬的輪胎，但前者輪轂要大一號是15寸的，瑪馳的輪胎規(guī)格最小為165/70 R14，可見它更注重經(jīng)濟性(但綜合油耗卻不是最低)，而嘉年華輪胎配置最高185/55 R15，但它沒有全尺寸備胎。

內(nèi)飾圖片車型版本不同，僅供造型參考

從內(nèi)飾設計看，這一級別的小車都是以實用性為主，尤其是日韓系車型最為典型，所以飛度、瑪馳和K2在這方面要比嘉年華更值得推薦，當然后者的造型看起來很酷。這方面與外觀一樣，都是各有特點的結論，需要消費者自己去決定。

配置上的不同更好判斷，但是在關鍵的安全配置上，對于售價7萬元左右的小車而言，ABS+EBD肯定是標配，但其他更先進的電子系統(tǒng)就沒有了，相比之下瑪馳比其他對手多了電子制動輔助的功能。被動安全配置上，前排雙安全氣囊是四款車標配，嘉年華是唯一提供后排側氣囊的，對后排乘客的安全顧及更到位一些。

其他方面的配置就有較大差別了，比如很實用的倒車雷達，只有瑪馳將其作為標配，其它三款車都沒有，但是這個功能缺失問題不大，因為后期加裝的難度和費用都不高，需要的話花一兩百塊錢就能搞定。起亞K2居然連遙控鑰匙都沒有，雖然是入門級車型，但也很難讓人接受，同樣它還沒有電動調(diào)節(jié)外后視鏡的功能，這在日后使用中將比較麻煩。

在人機工程學方面，飛度做的更為到位，體現(xiàn)在它的座椅可以高低調(diào)節(jié)，方向盤能進行上下+前后四向調(diào)節(jié)，讓不同身材的駕駛者都能獲得更合理的坐姿；另外，飛度是四款車中唯一有前霧燈的，在雨雪等特殊氣候下有重要作用。當然，飛度也有一些配置的缺失，比如沒有使用的AUX/USB接口，想要擴展音樂來源不方面，但是現(xiàn)在看來這個功能也是在后期可以自己加裝的，增加一套外置多媒體、導航也是有必要的。

總結推薦：本田飛度/起亞K2兩廂

綜合考略外觀造型、內(nèi)部空間、動力性能和配置價格等各方面因素，我推薦這位網(wǎng)友首先考慮本田飛度1.3L手動舒適版，它不僅是市場價格最便宜的，而且綜合實力最佳，買回來之后只需要動手加裝倒車雷達和買一套外置多媒體、導航系統(tǒng)就能實現(xiàn)他提出的大多數(shù)要求。其次，也可以考慮起亞K2兩廂，更大的車身和空間是推薦原因，同樣需要對卻是的關鍵配置進行后期加裝，但售價相對貴了幾千塊錢。