外觀對(duì)比：時(shí)尚運(yùn)動(dòng) VS 大方穩(wěn)重

雖然出自同一平臺(tái)，但兩款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格卻截然不同。起亞K4繼承了家族虎嘯式前臉設(shè)計(jì)，大尺寸鍍鉻中網(wǎng)看上去頗有幾分氣勢(shì)，盡管不及起亞K5犀利，但符合大氣兼顧時(shí)尚的訴求。名圖前臉更加莊嚴(yán)穩(wěn)重，三輻條鍍鉻中網(wǎng)格柵與新穎霧燈一起組成了最新的“風(fēng)暴前沿”設(shè)計(jì)語言。

頭燈方面，兩車均提供了氙氣帶清晰、LED日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔助燈等齊全的頭燈燈光功能，只不過起亞K4的頭燈形狀不如名圖造型犀利。兩車均將LED日間行車燈布置在霧燈上緣，有異曲同工之妙。

車身側(cè)面，起亞K4車身側(cè)面腰線從頭燈延伸到尾燈，除了修長(zhǎng)之外，車門折線更進(jìn)一步加強(qiáng)了側(cè)面層次時(shí)尚感。名圖平直的腰線橫貫車身連接了尾燈，帶來非常不錯(cuò)的整體感受。

車尾方面，兩車均采用了開揚(yáng)穩(wěn)重的車尾造型，并擁有單邊雙出排氣管。起亞K4造型更加簡(jiǎn)潔一些，而名圖鍍鉻裝飾條銜接尾燈的做法看上去細(xì)節(jié)感突出。

尾燈方面，起亞K4橫向式尾燈更注重修長(zhǎng)時(shí)尚，視覺面積不小，名圖的不規(guī)則尾燈具有強(qiáng)烈的時(shí)尚感。兩車都采用了大面積LED光源，點(diǎn)亮后都很漂亮醒目。

車輪方面，兩車均采用了215/50 R17規(guī)格輪胎，用車方面基本保持一致。起亞K4十輻條鋁合金輪轂略不及名圖五輻條鏤空雙色輪轂運(yùn)動(dòng)，但仍然是全新樣式。