合資月SUV銷量NO.6：東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

● 車型售價(jià)：18.18萬(wàn)-26.78萬(wàn)元

● 2014年1-11月累計(jì)銷量：10.09萬(wàn)輛

奇駿車型 外觀圖

歷經(jīng)6年的潛心修煉，東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿終于開(kāi)始了自己換代車型新的旅程。在摒棄了那曾經(jīng)備受爭(zhēng)議的造型設(shè)計(jì)之后，在整車配置與安全性方面也有了大幅升級(jí)，特別是將軸距尺寸升級(jí)至2706mm越級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)超不少同級(jí)熱門車型，不但力圖挽回東風(fēng)日產(chǎn)在城市SUV市場(chǎng)上的不利局面，同時(shí)在SUV銷量榜上名列前茅。奇駿在2014年11月的銷量1.41萬(wàn)輛，位列SUV總銷量第三，合資SUV的月銷量冠軍。這足以看出2014年3月上市的全新奇駿后勁十足。

新奇駿定位緊湊SUV，三圍尺寸為4643×1820×1725mm，軸距則高達(dá)2706mm，屬于越級(jí)尺寸，遠(yuǎn)比同級(jí)別主流的多數(shù)合資緊湊SUV具備優(yōu)勢(shì)，全系定價(jià)區(qū)間為18.18萬(wàn)-26.78萬(wàn)，此次推薦的2.0L智領(lǐng)型屬于中高配車型，配置十分豐富，在20萬(wàn)價(jià)位中有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

奇駿車型 內(nèi)飾圖

軸距決定后排腿部空間，車身高度決定前后排頭部空間，從實(shí)測(cè)體驗(yàn)來(lái)看，新奇駿無(wú)論是頭部空間，還是后排腿部空間都非常寬裕，幾乎可媲美大一號(hào)的中型SUV，同時(shí)測(cè)量的前排最大座椅高度為100cm，這幾乎這一級(jí)別車型的極限水平，為富裕的頭部空間打下了良好的基礎(chǔ)。

新奇駿高達(dá)550L的后備箱容積水平，也堪稱同級(jí)之最，試想一下，中型SUV奧迪Q5后備箱容積也僅僅540L左右，并且后排座椅放倒后，可實(shí)現(xiàn)平整的“大床”功能；至于其他儲(chǔ)物設(shè)計(jì)方面一些比較貼心的儲(chǔ)物格，也展現(xiàn)了空間人性化的一面，比如：寬大的扶手箱與副駕駛手套箱，穩(wěn)定的前后排杯架設(shè)計(jì)，還有就是中控臺(tái)帶防滑的手機(jī)放置臺(tái)，結(jié)合旁邊的USB接口，可隨時(shí)為電子產(chǎn)品進(jìn)行充電，非常實(shí)用。

奇駿車型 細(xì)節(jié)圖

動(dòng)力部分是此次新奇駿升級(jí)的重點(diǎn)，此次推薦的2.0L車型引入全新汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)（2.5L依舊為電噴），具備了11.2的高壓縮比設(shè)計(jì)，并采用雙C-VTC(進(jìn)氣和排氣)連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)；輔以新一代XTRONIC CVT變速箱，除了能夠模擬7速檔位之外，齒比之間的設(shè)定更為的寬泛，同時(shí)更小的摩擦損耗以及更為智能的控制系統(tǒng)，讓這套動(dòng)力總成表現(xiàn)出極為積極的一面，提高了燃油經(jīng)濟(jì)型同時(shí)性能也得到了保證。

2.0L智領(lǐng)型的配置也較為豐富，搭載了日產(chǎn)引以為豪的360度全景攝像頭、同級(jí)別罕見(jiàn)的電動(dòng)全景天窗、自動(dòng)空調(diào)帶后排空調(diào)出風(fēng)口、上坡輔助、無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)、定速巡航以及最新的人機(jī)交互多媒體系統(tǒng)，美中不足的是，沒(méi)有氙氣大燈及電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，但依舊在20萬(wàn)元級(jí)別合資緊湊SUV中優(yōu)勢(shì)比較突出。