3月1日，據廣東省環(huán)保廳《關于廣東省提前執(zhí)行第五階段國家機動車大氣污染物排放標準的通告》（以下簡稱《通告》），珠三角地區(qū)已經全部進入國五標準階段。據了解，新車上牌自3月1日起已經執(zhí)行最新國五標準，而在3月1日完成銷售開票的國四車輛，可進行車輛上牌。不過，由于部分滯銷車型，在截至日期前無法完成銷售，廣東省汽車流通協(xié)會呼吁各個車企，停止發(fā)配不符合國五標準的車輛，以及對經銷商在庫不符合標準車輛進行調換，減輕經銷商經營成本。

3月前開票車輛可上牌

據《通告》要求，自2015年3月1日起，在珠三角地區(qū)實施輕型汽油車國五標準；自2015年7月1日起，在粵東西北地區(qū)實施輕型汽油車國五標準；自2015年7月1日起，在珠三角地區(qū)的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政行業(yè)實施重型柴油車國五標準。

其中，2月15日起至2月28日為珠三角實施第五階段國家機動車大氣污染物排放標準的過渡期，過渡期間車輛銷售、新車注冊登記、外地轉入的變更登記和轉移登記等仍可按原有標準執(zhí)行。

由于《通告》是2月15日正式對外發(fā)布，過渡期僅有15天，加上正處于春節(jié)7天假期，部分新購車者無法3月1日完成上牌手續(xù)。為此，部分消費者擔心購買的國四車型無法上牌。

不過，根據交警部門發(fā)布的告示，這些新車主可以放心，新車將以銷售開票日為準。

據了解，從3月1日起，珠三角各市不予辦理不符合國五排放標準的新車注冊和遷入、遷出等登記業(yè)務；在省環(huán)保廳《通告》規(guī)定的相應實施日期之前的已購新車準予申請上牌，以機動車統(tǒng)一銷售發(fā)票的開票時間為準進行審核。

針對二手車，未達到國五標準的車，在《通告》規(guī)定時間內已經在注冊地辦理轉出的，準予申請轉入，以二手車統(tǒng)一交易發(fā)票的開票時間進行審核；而在7月1日前，二手車前往省內非珠三角各市仍需符合當地環(huán)保準入條件。

不過，不符合國五排放標準的二手車可申請在廣州市內過戶。

呼吁車企回收庫存國四車

即便以實際銷售時間核準國四車上牌，緩解部分在過渡期購車來不及上牌消費者的難題，但市場上部分品牌經銷商，依舊無法完成滯銷車型清庫。

統(tǒng)計數據顯示，我省近2000家汽車品牌經銷商中，截至2014年底，國四及以下排放標準的新車庫存約為20萬輛，價值200多億元，庫存總量已經超過了我省2013年全省總銷量的15%。

其中，豪華品牌及部分高端進口車庫存量為1萬輛左右，合資品牌庫存量為9萬輛左右，自主品牌庫存量為4萬輛左右，商用車（商用客車和貨車）庫存量為6萬輛左右。

廣東省汽車流通協(xié)會方面預計，按照我省汽車終端銷售的速度，要完成這批龐大的國四庫存車銷售，最少需要半年時間。截止目前，記者了解到，經過兩個月的庫存清理，雖然部分庫存流轉速度快的經銷商基本完成了非國五標準車的清理，但部分滯銷的品牌與車型，依舊有部分庫存國四車。

“根據廣東省環(huán)保廳發(fā)布的《關于廣東省提前執(zhí)行第五階段國家機動車大氣污染物排放標準的通告》，珠三角地區(qū)由于緩沖期只有不到半個月時間，而且2月份又是春節(jié)假期，各品牌汽車經銷商庫存壓力大，有大批的國四標準車輛庫存車無法在短時間內消化，給經銷商帶來嚴重損失�！睆V東省汽車流通協(xié)會方面表示，協(xié)會曾多次進行協(xié)調，希望給經銷商一個過渡期，但省環(huán)保廳以“已提前告知汽車生產廠商”為由拒絕。

為此，廣東省汽車流通行業(yè)呼吁各車企，希望廠家為經銷商解決國四車庫存問題，停止向廣東地區(qū)的汽車經銷商發(fā)配不符合國五標準的車。同時，對珠三角地區(qū)汽車經銷商在途中以及庫存的非國五標準車輛，調換為國五標準車輛。