車行南寧大橋一路綠燈
南寧大橋作為連接老城區(qū)與五象新區(qū)的紐帶,把五象新區(qū)與繁華的老城區(qū)緊密地聯(lián)系起來。在青山—英華立交、五象—平樂立交通車前,經(jīng)常往南寧大橋方向出行的車主,必須在橋北和橋南兩頭的十字路久等紅綠燈,特別是在英華青山路口,堵車更是“家常便飯”。
“青山—英華立交橋的建設(shè),正是為了打通這個瓶頸。”項(xiàng)目業(yè)主南寧縱橫時(shí)代公司有關(guān)人士介紹,南寧青竹立交往青山英華路口的一段上坡路,因坡長且陡、路窄車多,而且坡頂就是英華青山路口的紅綠燈,車輛等候時(shí)要半坡起步,再加上貨車、公交車較多,剮蹭、堵車無法避免。
及早在該路段建立交橋,徹底解決擁堵問題成為很多市民的期盼。市民的呼聲引起了市委、市政府的高度重視。為了緩解該路段的交通壓力,去年10月15日,南寧市開建青山—英華立交橋和五象—平樂立交橋。
青山—英華立交橋?qū)⒛媳睖贤ㄎ逑笮聟^(qū)、青竹立交,東西溝通東盟商務(wù)區(qū)、柳沙半島。新建的立交采用三層分離式菱形立交設(shè)計(jì),南北方向直行車走第一層隧道;車輛轉(zhuǎn)彎、非機(jī)動車、行人走第二層地面;東西方向直行車走第三層跨線橋。
項(xiàng)目建成后,將為市民交通出行提供極大的便利,有效地緩解英華青山路口的交通壓力,解決該位置日益擁堵的交通現(xiàn)狀,同時(shí)將有效改善城區(qū)與五象新區(qū)的連接,改善柳沙半島與江南片區(qū)的連接,對南寧城市發(fā)展具有重要意義。
在五象—平樂立交橋建設(shè)之前,五象大道與平樂大道交叉口的紅綠燈,讓以“快速”為設(shè)計(jì)初衷的五象大道,怎么也快不起來。建設(shè)五象—平樂立交將極大地改善五象新區(qū)的交通狀況。
五象新區(qū)路網(wǎng)更加完善
為了完善五象新區(qū)的路網(wǎng),南寧市還啟動了平樂—玉洞立交、玉洞大道八尺江大橋的建設(shè),其中,今日,平樂—玉洞立交實(shí)現(xiàn)主線通車,玉洞大道八尺江大橋建成通車。
作為五象新區(qū)重要的主干道,平樂大道、玉洞大道的樞紐作用非常明顯,在兩條主干道的交叉口新建平樂—玉洞立交,初衷就是為了讓交叉口周邊道路變得更暢通。
平樂—玉洞立交設(shè)計(jì)為“三層半直連式+半苜蓿葉互通式立交”,橋梁面積6.74萬平方米,道路面積10.19萬平方米,總投資8.87億元。平樂—玉洞立交橋建成后將成為五象新區(qū)目前最大的城市立交,是五象新區(qū)一個重要的交通節(jié)點(diǎn)。
隨著玉洞大道八尺江大橋建成通車,八尺江上再添“彩虹”。該大橋全長916米,主橋橋型采用55米+100米+55米矮塔斜拉橋方案,為雙向8車道,按照城市主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
目前,在八尺江上已建有仙葫大橋、龍崗大橋,為何又建一座新橋?隨著五象新區(qū)開發(fā)建設(shè),邕寧的八鯉工業(yè)區(qū)發(fā)展也很快,一批批重大企業(yè)落戶工業(yè)區(qū),往來南寧市區(qū)與八鯉工業(yè)區(qū)的客商人員不斷增加。此前,南寧市區(qū)前往八鯉工業(yè)園只能走南寧至靈山二級路,通過一座只有雙向2車道的老舊橋,非常不方便。新修建的玉洞八尺江大橋?qū)⒊蔀闇贤ㄎ逑笮聟^(qū)與邕寧八鯉工業(yè)園最便捷的通道。八尺江大橋?yàn)殡p向8車道,將滿足人們的出行需求。
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