《青竹立交如此多“病”為哪般》后續(xù)
立交橋箱梁室內(nèi)曾遺留了多少建筑垃圾?維修加固后能管用幾年?
全城關(guān)注一座橋 經(jīng)驗教訓當汲取
南國早報記者 徐慶成
青竹立交正在維修,橋下輔道交通擁堵。 南國早報記者 徐冰攝
一座城市立交橋,因多次維修被坊間議論推上“風口浪尖”,南寧市青竹立交橋的安全問題,備受市民關(guān)注。主管部門調(diào)查發(fā)現(xiàn),施工方?jīng)]有清理完這座立交橋箱梁室內(nèi)的建筑垃圾。有市民爆料稱,從箱梁室內(nèi)掏出200多車建筑垃圾。情況是否如市民爆料所說?青竹立交經(jīng)過維修加固后究竟能管多少年,主管部門能否給公眾一顆定心丸?今后,在城市立交的規(guī)劃、建設(shè)及管理上,哪些經(jīng)驗、教訓需要總結(jié)和汲?就市民關(guān)注的問題,記者多次聯(lián)系南寧市城鄉(xiāng)建委,并按要求給該委發(fā)了采訪函。但截至7月13日記者發(fā)稿時,仍未得到回復。
一位不愿具名的橋梁專家(以下稱A專家)表示,雖然通過維修加固,能讓青竹立交橋暫時消除隱患。但設(shè)計上的缺陷,則成為無法彌補的傷痛。未來規(guī)劃建設(shè)城市立交要有前瞻性,既要重橋型,更要重安全。
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