昨日，南寧市召開(kāi)公務(wù)用車(chē)制度改革工作動(dòng)員部署電視電話(huà)會(huì)議，會(huì)議公布了《南寧市公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），規(guī)定全市在編在崗廳（局）級(jí)及以下人員均要參加車(chē)改，車(chē)輛減少后，將以發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼的形式解決公務(wù)出行問(wèn)題，市本級(jí)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每月650元至1950元不等。保留的車(chē)輛將會(huì)統(tǒng)一進(jìn)行管理，取消的車(chē)輛將會(huì)進(jìn)行公開(kāi)拍賣(mài)或報(bào)廢處置。

誰(shuí)要改

全市在編在崗廳（局）級(jí)及以下人員均參加車(chē)改

根據(jù)《方案》，全市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)（包括黨委、人大、政府、政協(xié)、審判、檢察機(jī)關(guān)，各民主黨派和工商聯(lián)，參照公務(wù)員法管理的人民團(tuán)體、群眾團(tuán)體、事業(yè)單位，下同）全部參加車(chē)改。非參公事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)和國(guó)有金融企業(yè)的公務(wù)用車(chē)制度改革，待國(guó)家和自治區(qū)出臺(tái)有關(guān)政策后按規(guī)定執(zhí)行。

在人員方面，全市在編在崗廳（局）級(jí)及以下符合條件的工作人員，原則上均參加車(chē)改。鼓勵(lì)市、縣（區(qū)）黨委、政府主要負(fù)責(zé)人參加車(chē)改，確因環(huán)境所限和工作需要不便取消公務(wù)用車(chē)的，允許以適當(dāng)集中的形式提供工作用車(chē)，并應(yīng)嚴(yán)格規(guī)范管理，不得再領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）黨政主要負(fù)責(zé)人統(tǒng)一參加車(chē)改。

在車(chē)輛方面，并不是所有的車(chē)輛都要參加車(chē)改，根據(jù)《方案》，各級(jí)各部門(mén)實(shí)際使用的一般公務(wù)用車(chē)和執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)均列入車(chē)改范圍。經(jīng)核定符合條件的特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)按實(shí)有數(shù)保留，老干部管理機(jī)構(gòu)服務(wù)用車(chē)暫不納入改革范圍，仍按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。據(jù)介紹，參加車(chē)改的市直單位的封存車(chē)輛已于2月6日封存停駛。

國(guó)家、自治區(qū)垂直管理系統(tǒng)駐地方單位公務(wù)用車(chē)制度改革按照屬地化原則，與駐在地公務(wù)用車(chē)制度改革同步推進(jìn)，參加公務(wù)用車(chē)制度改革的人員范圍，按照駐在地公務(wù)用車(chē)制度改革方案執(zhí)行。

怎么改

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 補(bǔ)貼分四層級(jí)，科員每人每月為650元

車(chē)改后，公務(wù)人員公務(wù)出行的問(wèn)題如何解決呢？《方案》提出，改革后，行政區(qū)域內(nèi)普通公務(wù)出行方式由公務(wù)人員自行選擇，實(shí)行社會(huì)化提供，適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。公務(wù)交通補(bǔ)貼保障范圍與差旅費(fèi)保障范圍銜接，跨區(qū)域公務(wù)活動(dòng)按照差旅費(fèi)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

市級(jí)黨政機(jī)關(guān)參改人員的公務(wù)交通補(bǔ)貼范圍為南寧市城區(qū)劃定范圍，在此之外的，按照現(xiàn)行差旅費(fèi)管理辦法執(zhí)行。各縣（區(qū)）根據(jù)實(shí)際情況，合理確定本地公務(wù)交通補(bǔ)貼保障范圍，避免出現(xiàn)公務(wù)出行保障范圍小、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)高的不合理現(xiàn)象。

對(duì)執(zhí)行重大搶險(xiǎn)救災(zāi)、事故處理、突發(fā)事件處置等不可預(yù)測(cè)的特殊任務(wù)，可根據(jù)實(shí)際情況，在應(yīng)急預(yù)案中另行規(guī)定特殊情況下公務(wù)用車(chē)保障辦法。

南寧市公務(wù)交通補(bǔ)貼層次劃分為四級(jí)，全市實(shí)行統(tǒng)一的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，科員為每人每月650元。縣（區(qū)）公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)層次，根據(jù)本地實(shí)際適當(dāng)細(xì)化，層次劃分為四級(jí)。

公務(wù)交通補(bǔ)貼自各參改單位車(chē)輛封存停駛并驗(yàn)收合格后，方可發(fā)放。根據(jù)交通成本等相關(guān)因素變化情況，公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)可適度進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整方案須報(bào)上一級(jí)財(cái)政部門(mén)批準(zhǔn)，但不得高于自治區(qū)規(guī)定的最高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。為解決單位內(nèi)部不同崗位之間公務(wù)出行不均衡問(wèn)題，各參改單位可根據(jù)實(shí)際情況，自主決定集中部分公務(wù)交通補(bǔ)貼統(tǒng)籌使用，統(tǒng)籌比例原則上不能超過(guò)補(bǔ)貼總額的10%，采取統(tǒng)籌的單位應(yīng)制定統(tǒng)籌資金使用的具體管理辦法，確保公開(kāi)透明。

配備管理 符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車(chē)輛保留

車(chē)改后，必要的應(yīng)急、機(jī)要通信、特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車(chē)輛及其他車(chē)輛被保留了下來(lái)。這些車(chē)輛如何配置和管理呢？根據(jù)《方案》，除市、縣（區(qū)）黨委、政府主要負(fù)責(zé)人根據(jù)工作需要保留符合標(biāo)準(zhǔn)的公務(wù)用車(chē)外，各級(jí)各部門(mén)應(yīng)急、機(jī)要通信用車(chē)保留數(shù)量按四家班子辦公廳（室）、參改人員編制數(shù)、所轄縣鄉(xiāng)數(shù)量等因素綜合確定。具體配備管理由各級(jí)公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組確定。

改革后保留的車(chē)輛，除必須配備到部門(mén)的車(chē)輛外，其余的集中起來(lái)建立車(chē)輛綜合保障服務(wù)平臺(tái)，進(jìn)行集中統(tǒng)一管理，用于部門(mén)機(jī)要和應(yīng)急保障。參改單位未核定編制的車(chē)輛，一律不得配備、更新。目前該平臺(tái)已經(jīng)啟動(dòng)運(yùn)行。

執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)配備嚴(yán)格限制在一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位，機(jī)關(guān)內(nèi)部管理和后勤崗位，以及機(jī)關(guān)所屬事業(yè)單位一律不得配備。執(zhí)法執(zhí)勤部門(mén)的其他一般公務(wù)用車(chē)一律納入改革范圍。

市、縣（區(qū)）要建立跨部門(mén)執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)綜合平臺(tái)，2年之內(nèi)建設(shè)到位，優(yōu)化配置執(zhí)法車(chē)輛并統(tǒng)一噴涂執(zhí)法標(biāo)志。

除紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)、法院、檢察院、公安（含森林公安）、司法、農(nóng)業(yè)（含畜牧水產(chǎn)獸藥）、林業(yè)、工商、稅務(wù)、食品藥品監(jiān)督10個(gè)執(zhí)法執(zhí)勤部門(mén)外，有行政執(zhí)法職能確需配備一線行政執(zhí)法用車(chē)的單位，在從嚴(yán)控制總量的前提下，根據(jù)原核定的行政執(zhí)法用車(chē)編制數(shù)，按市本級(jí)不超過(guò)50%、縣（區(qū)）不超過(guò)60%的標(biāo)準(zhǔn)核定行政執(zhí)法用車(chē)，納入執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)綜合平臺(tái)統(tǒng)一保障。

車(chē)輛處置 取消的車(chē)輛進(jìn)行公開(kāi)拍賣(mài)或報(bào)廢淘汰

對(duì)于公車(chē)改革后取消的這部分車(chē)輛如何處置呢？《方案》提出，對(duì)改革后取消的車(chē)輛，公開(kāi)招標(biāo)評(píng)估、拍賣(mài)機(jī)構(gòu)，由鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)各單位列入取消的車(chē)輛進(jìn)行鑒定評(píng)估，根據(jù)鑒定評(píng)估結(jié)果確定公開(kāi)拍賣(mài)或報(bào)廢處置。對(duì)高污染排放車(chē)輛一律予以淘汰，對(duì)達(dá)到報(bào)廢條件的車(chē)輛按有關(guān)規(guī)定處置。

黃標(biāo)車(chē)全部作報(bào)廢處理，其他取消的車(chē)輛通過(guò)公開(kāi)拍賣(mài)等方式公開(kāi)處置，不得針對(duì)公務(wù)員搞任何特殊照顧，防止甩賣(mài)和賤賣(mài)，避免國(guó)有資產(chǎn)流失。黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)處置收入，扣除有關(guān)稅費(fèi)后全部上繳國(guó)庫(kù)。

未能及時(shí)處置的車(chē)輛，可采取設(shè)立過(guò)渡性車(chē)輛服務(wù)中心或社會(huì)化車(chē)輛租賃公司的方式進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作，過(guò)渡期為2~3年，政府不得提供和變相為其提供財(cái)政性補(bǔ)貼，不得借此成立新的公車(chē)服務(wù)管理機(jī)構(gòu)。

《方案》提出，在現(xiàn)有在職在編及使用后勤服務(wù)人員控制數(shù)的司勤人員中，采取競(jìng)爭(zhēng)上崗形式擇優(yōu)聘用，未聘用的通過(guò)內(nèi)部轉(zhuǎn)崗、提前離崗、開(kāi)辟新的就業(yè)崗位等措施妥善安置。

《方案》同時(shí)還規(guī)定各級(jí)各部門(mén)不得以特殊用途等理由變相超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車(chē)，不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或其他單位和個(gè)人的車(chē)輛，不得接受企事業(yè)單位和個(gè)人贈(zèng)送的車(chē)輛，不得以任何理由挪用或固定給個(gè)人使用執(zhí)法執(zhí)勤、機(jī)要通信、應(yīng)急等公務(wù)用車(chē)，不得以公務(wù)交通補(bǔ)貼名義變相發(fā)放福利，公務(wù)人員不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼，又違規(guī)乘坐公務(wù)用車(chē)。審計(jì)部門(mén)將會(huì)進(jìn)行日常和專(zhuān)項(xiàng)審計(jì)監(jiān)督。紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)將會(huì)強(qiáng)化監(jiān)督檢查。