新速騰已于2012年3月7日正式上市,作為一汽-大眾今年推出的重磅車(chē)型之一全新速騰被打造為一款有靈魂的、擁有藝術(shù)氣息的完美工業(yè)品。全新速騰大氣舒展的外觀(guān),細(xì)致貼心的內(nèi)飾,事無(wú)巨細(xì)的配置,澎湃精準(zhǔn)的駕控為我們留下深刻的印象。
工藝與藝術(shù)的完美結(jié)合
風(fēng)格,是一種藝術(shù)高度發(fā)展的產(chǎn)物,隨著時(shí)間的推移,各種各樣的風(fēng)格與日俱增。大眾汽車(chē)大膽地將“Bauhaus包豪斯”建筑風(fēng)格融入全新速騰的設(shè)計(jì)中,包豪斯設(shè)計(jì)推崇簡(jiǎn)約與實(shí)用。大眾將包豪斯的設(shè)計(jì)理念應(yīng)用在全新速騰的設(shè)計(jì)中,打造出現(xiàn)代、簡(jiǎn)約、實(shí)用和時(shí)尚并舉的最新德國(guó)工藝與現(xiàn)代動(dòng)感造型完美結(jié)合的大空間A+級(jí)舒適轎車(chē)。
全新速騰繼承了大眾統(tǒng)一的家族式風(fēng)格設(shè)計(jì),雙鍍鉻裝飾條貫穿于車(chē)頭位置,配合大眾的LOGO設(shè)計(jì)格外醒目。前擾流板設(shè)計(jì)更顯時(shí)尚動(dòng)感。從大燈的構(gòu)造看,與新邁騰十分相似,從不同角度的看有不一樣的驚艷。集成于外后視鏡的轉(zhuǎn)向燈,即保證了美觀(guān),也使行車(chē)安全性得到了提升。車(chē)尾設(shè)計(jì)與車(chē)頭呼應(yīng),厚重的后保險(xiǎn)杠符合德系車(chē)的一貫風(fēng)格。尾燈借鑒奧迪多邊形設(shè)計(jì)思路,更顯時(shí)尚美觀(guān)。
全新速騰在車(chē)頭、車(chē)尾等部分設(shè)計(jì)中融入了大眾家族的經(jīng)典特征,更加時(shí)尚而穩(wěn)重,中庸大氣的外觀(guān)很有幾分全新邁騰的味道。全新速騰側(cè)面稍稍上挑的腰線(xiàn)簡(jiǎn)潔有力,從頭燈末端延伸至尾燈,一氣呵成,扁平而方正的進(jìn)氣格柵加上多邊形的頭燈組,看起來(lái)犀利大氣。全新速騰外觀(guān)尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為4,644 × 1,778 × 1,482mm,軸距為2,651mm,較速騰軸距加長(zhǎng)73mm,使得后排的腿部空間有明顯改善。
產(chǎn)品設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理
包豪斯設(shè)計(jì)理念中重要的一點(diǎn)就是要“產(chǎn)品設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理,材料運(yùn)用嚴(yán)格準(zhǔn)確”。全新速騰在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上在沿襲大眾家族設(shè)計(jì)的同時(shí),將產(chǎn)品設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理化,材料運(yùn)用嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與外型相統(tǒng)一,線(xiàn)條流暢而大氣,儀表板的橫向造型使得內(nèi)飾空間感大大增強(qiáng),再一次提高了A+級(jí)車(chē)的內(nèi)飾標(biāo)準(zhǔn)。
全新速騰的內(nèi)飾更加注重細(xì)節(jié)?照{(diào)出風(fēng)口非常有質(zhì)感,周?chē)偳读艘蝗饘傺b飾條,與奧迪車(chē)型十分相像。手套箱的空間有了很大的提升,并且設(shè)計(jì)了三個(gè)擴(kuò)展槽,分層存放個(gè)人物品,非常方便。全新的座椅是一個(gè)亮點(diǎn),比上代車(chē)型的座椅更加寬大舒適,腰部的支撐感更好,很好的平衡了運(yùn)動(dòng)與舒適之間的矛盾。
安全配置事無(wú)巨細(xì)
包豪斯的一位領(lǐng)軍人物認(rèn)為"技術(shù)是產(chǎn)生新文化的重要因素"。作為A+級(jí)車(chē)標(biāo)桿的全新速騰在全系車(chē)型上都配備了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),這項(xiàng)技術(shù)并不是首創(chuàng),卻是A+級(jí)市場(chǎng)唯一全系裝備的車(chē)型,形成了A+級(jí)車(chē)的新安全文化。全系標(biāo)配ESP也體現(xiàn)出一汽-大眾對(duì)行駛安全的重視。
電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般只出現(xiàn)在B級(jí)車(chē)以上,全新速騰全系都裝備了電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓駕駛者時(shí)刻處于無(wú)微不至的關(guān)懷之中。在試駕中深切感受到,車(chē)子的速度越快方向盤(pán)就越沉,有效提高了高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。當(dāng)車(chē)速降下來(lái),方向盤(pán)變得越來(lái)越輕,輕便的轉(zhuǎn)向讓停車(chē)入位不再勞累。
全新速騰標(biāo)準(zhǔn)化的方向盤(pán)能讓人第一時(shí)間聯(lián)想到這是一輛大眾車(chē),儀表盤(pán)沿用了大圓套小圓的經(jīng)典設(shè)計(jì),延續(xù)了大眾汽車(chē)的實(shí)用作風(fēng)。全新速騰的方向盤(pán)依然選擇了三幅運(yùn)動(dòng)造型,采用真皮包裹,握手處凸起設(shè)計(jì)恰到好處,握感舒適,也更顯動(dòng)感。同時(shí)方向盤(pán)還具備了操控音響、接聽(tīng)電話(huà)、或切換顯示信息等功能,安全駕駛更享便捷。
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