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試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞K4 T-GDI 彌補(bǔ)動(dòng)力短板

2014年11月6日來(lái)源:騰訊汽車網(wǎng)

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東風(fēng)悅達(dá)起亞 K4 T-GDI

試駕信息

試駕時(shí)間:2014年11月 試駕地點(diǎn):成都
試駕天氣:陰試駕里程:5公里
撰文:張躍圖片:張躍
車輛售價(jià):18.98萬(wàn)元車輛提供:東風(fēng)悅達(dá)起亞

車輛信息:東風(fēng)悅達(dá)起亞K4 1.6 T-GDI PRM

發(fā)動(dòng)機(jī)形式:1.6 T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)排量(cc):1596
最大功率(kW/rpm):129/5500最大扭矩(Nm/rpm):265/1500-4500
長(zhǎng)/寬/高(mm):4720/1815/1465軸距(mm):2770
變速箱:7速雙離合懸架形式:

前:麥弗遜式獨(dú)立懸架

后:多連桿式獨(dú)立懸架

:外形大氣,空間寬敞,動(dòng)力充足
:很多高科技配置沒(méi)有標(biāo)配,作為選裝成本較高

今年9月份,東風(fēng)悅達(dá)起亞K4正式上市,這款定位于K3和K5之間的產(chǎn)品,很好的把握住了國(guó)人的需求,憑借著大空間以及高配置,上市兩個(gè)月取得了6000多輛的銷量成績(jī)。11.4日,K4 T-GDI上市,搭載了1.6 T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī),讓K4的產(chǎn)品陣營(yíng)更加全面,加上目前的1.8L、2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),這三款發(fā)動(dòng)機(jī)足以滿足對(duì)動(dòng)力有著不同需求的各種消費(fèi)者。

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東風(fēng)悅達(dá)起亞K4 T-GDI

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東風(fēng)悅達(dá)起亞K4 T-GDI

早在今年8月份我們已經(jīng)有同事對(duì)搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的K4進(jìn)行了試駕,可以說(shuō),K4繼承了韓系車的一貫風(fēng)格,大氣、逆天配置、超大的駕乘空間以及豐富實(shí)用的儲(chǔ)物空間都給媒體同行留下了深刻的印象。唯獨(dú)對(duì)于部分人來(lái)說(shuō),1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)可能在動(dòng)力上并不能滿足他們的需求,于是1.6T車型的到來(lái)很合時(shí)機(jī),采用了全新的動(dòng)力總成,相信大家對(duì)這款車也是充滿了期待。

  • 指導(dǎo)價(jià):12.88-18.98萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:1.8 1.6 2.0
  • 變速箱:AT MT 雙離合
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