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中型車質(zhì)量排名:凱美瑞屈居第三,帕薩特未進前十,國產(chǎn)無一上榜

2018年5月23日來源:廣西汽車網(wǎng)

除了緊湊型車,中型車(B級車)也是很重要的細分車領(lǐng)域之一,在該級別中,國產(chǎn)品牌車型相對較少,合資品牌占據(jù)著主導(dǎo)地位。為了給車主提供購車指導(dǎo),不久前,某車之家通過調(diào)研已認證車主發(fā)布了一份中型轎車新車質(zhì)量排名,采用行業(yè)通用的百車故障數(shù)(PHH)進行評估,PPH的分值越低,表示故障數(shù)越少,質(zhì)量越好。

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總體來看,相比小型車和緊湊型車,中級車的質(zhì)量更可靠。車主反饋最多的十大質(zhì)量問題中,剎車異響排名榜首,胎噪過大、剎車偏軟緊隨其后,空調(diào)異味且噪音大、車身抖動、油耗偏高、行駛中跑偏、剎車粉塵過多和風(fēng)噪聲過大的反饋也不少。

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研究顯示,中級車平均百車故障數(shù)為240個,共有16款車型的質(zhì)量高于行業(yè)標準,其中國產(chǎn)車無一上榜。質(zhì)量排名前十中,日系車占半壁江山,本田歌詩圖排名榜首,百車故障數(shù)僅為146個,比平均值低了94個,此外,本田思鉑睿排名第十。全球暢銷車豐田凱美瑞屈居第三,以皮實耐用著稱的豐田銳志排名第四,日產(chǎn)天籟位列第八。

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除了表現(xiàn)亮眼的日系車,法系車雪鐵龍C5(第7)和美系車別克君越(第9)也榜上有名。豪華品牌中,寶馬占兩席,寶馬3系GT和寶馬3系分列第二和第六位,而奔馳和奧迪則無緣前十,此外,沃爾沃S60L排名第五,百車故障數(shù)為170個。

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排名11-16位中,被日系、德系和美系車瓜分,三大車系各占兩席,其中,日系車本田雅閣排在第11位,馬自達阿特茲排名第14,德系暢銷車大眾帕薩特和奧迪A4L分列第12和第13位,此外,美系車福特蒙迪歐和雪佛蘭邁銳寶的質(zhì)量也高于平均水平。

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