9月,哪吒、理想、零跑、蔚來等4家新勢力的銷量突破萬輛大關(guān)。其中,哪吒以近2萬輛的交付量連續(xù)第三個月蟬聯(lián)銷量冠軍。得益于此,哪吒不僅后來居上成為累計銷量冠軍,而且還率先跨過10萬輛的關(guān)口。
為了扭轉(zhuǎn)相對低端的品牌形象,哪吒正在積極開拓東盟和南亞市場,未來還有計劃進軍歐洲、中東及澳大利亞、新西蘭等國家和地區(qū)。哪吒進軍歐洲的規(guī)劃尚在進行中,蔚來宣布將在德國、荷蘭、瑞典和丹麥?zhǔn)袌霾捎冒丛赂顿M的“訂閱”模式。
國慶假期也沒有打亂國內(nèi)造車新勢力發(fā)布“成績單”的節(jié)奏。10月第一天,5家國內(nèi)造車新勢力陸續(xù)公布9月銷量。數(shù)據(jù)顯示,9月,哪吒、理想、零跑、蔚來和小鵬的銷量分別為18005輛、11531輛、11039輛、10878輛、8468輛,同比分別增長134%、62.5%、200%、2.35%、-18.7%;前三季度的累計銷量分別為111190輛、86927輛、87602輛、82434輛、98553輛,同比分別增長168%、57.27%、299.33%、24.15%、75%。
以單月數(shù)據(jù)來看,哪吒、理想、零跑、蔚來等4家新勢力的銷量均突破萬輛大關(guān),其中哪吒以近2萬輛的交付量連續(xù)第三個月蟬聯(lián)銷量冠軍。得益于此,哪吒不僅后來居上成為累計銷量冠軍,而且還率先跨過10萬輛的關(guān)口。
作為主打“親民路線”的哪吒汽車,其憑借“U+V”的走量車型初步達成了規(guī)模效應(yīng),但與此同時,也讓自身被市場定位為相對低端的品牌。為了扭轉(zhuǎn)這一局面,哪吒發(fā)布了旗艦車型哪吒S來拔高品牌的調(diào)性。據(jù)悉,哪吒S將于第四季度開啟交付,目前的訂單量已超過15000輛。
在發(fā)布旗艦產(chǎn)品的同時,哪吒還加速在海外市場的布局。9月2日哪吒汽車在泰國的首家3.0形象直營體驗空間迎來開業(yè);9月15日,哪吒汽車產(chǎn)品首次在尼泊爾交付;9月18日,哪吒汽車正式進軍以色列市場。
在開拓東盟和南亞市場之外,“哪吒還有計劃進軍歐洲、中東及澳大利亞、新西蘭等國家和地區(qū)”,哪吒汽車海外業(yè)務(wù)的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“2022年是哪吒出海元年,截至9月中旬,海外訂單快速突破了5000臺,海外渠道發(fā)展了近30家店面”。
哪吒進軍歐洲的規(guī)劃尚在進行中,蔚來發(fā)布了針對當(dāng)?shù)厥袌龅纳虡I(yè)模式。北京時間10月8日00:00,NIO Berlin蔚來歐洲發(fā)布會在德國首都柏林舉行。發(fā)布會上,蔚來宣布將在德國、荷蘭、瑞典和丹麥?zhǔn)袌霾捎冒丛赂顿M的“訂閱”模式。同時,本次發(fā)布會還發(fā)布了ET5、ET7、EL7(國內(nèi)對應(yīng)車型:ES7)三款車型,并確定了交付時間。
此前,蔚來方面就曾表示,將加速歐洲市場能源布局。今年7月,蔚來能源歐洲工廠首座換電站下線,并發(fā)運德國;9月,坐落于慕尼黑和斯圖加特之間的德國首座換電站正式上線。目前,蔚來能源歐洲工廠每月可建造約20個換電站。到2025年,蔚來計劃在中國以外的市場建設(shè)1000座換電站。
“我們要從產(chǎn)品出口,過渡到全面對外輸出技術(shù)、品牌與文化”,中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會、中國國際商會汽車行業(yè)商會會長王俠強調(diào),“中國汽車正不斷提升自身技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量,增強全球資源配置和市場的布局能力,實現(xiàn)從‘中國的車企’到‘世界級車企’、從中國車到全球車的跨越”。(中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 王躍躍)
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