東風(fēng)納米新出的第二款車納米06曝光了官方照，這小電動(dòng)SUV長得跟個(gè)方盒子似的，細(xì)看又覺得有那么點(diǎn)特別。官方吹噓它是全新平臺(tái)打造的，打算這個(gè)夏天就能上市，看來電動(dòng)車圈又要沸騰了。

外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)東西

這車頭看起來四方四正，中間那根閃亮的鉻條把兩邊的大燈連在一起，遠(yuǎn)看就像家伙戴了副墨鏡。前杠黑黢黢的，還披了件銀色護(hù)甲，看起來挺能抗造。車長4米3，寬1米86，高1米64，軸距2米7往上，在同類車中算是塊頭不小的家伙。

車身線條利落得很，輪子造型挺有個(gè)性的，車門把手都藏得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的。車頂壓得低低的，不像那些老式的方盒子那么死板。地距看起來挺高，估計(jì)越野能力挺強(qiáng)，就算開爛路也不必太緊張。

內(nèi)飾配置值得期待

官方還沒透露內(nèi)飾具體信息，但東風(fēng)納米這套路，咱猜猜也就差不多了。大屏幕肯定得有，智能互聯(lián)系統(tǒng)估計(jì)也得來一套。聽說座椅挺舒服的，這后排空間在這價(jià)位里算挺寬敞的。

這儲(chǔ)物空間弄的挺講究，門板中控都能塞點(diǎn)啥。后備箱不大，日常出行夠用了。要是得拉點(diǎn)大件，后排座椅一放倒，還挺方便的。

動(dòng)力系統(tǒng)夠用就好

這小車裝備了個(gè)184匹馬力的馬達(dá)，對(duì)于這么個(gè)小家伙來說，動(dòng)力妥妥的。電池選的是磷酸鐵鋰，既安全又耐用。雖然具體能跑多遠(yuǎn)還沒公布，但估摸著三四百公里肯定沒問題。

充得挺快，半小時(shí)差不多能到七到八成。家里那充電樁，一夜就能給整滿了，日常上下班肯定沒問題。電動(dòng)車最煩的就是電量不足，但這輛車的電表挺靠譜，不會(huì)突然給你來個(gè)罷工。

駕駛感受出乎意料

瞧它那四方四正的樣兒，開起來還挺溜。方向盤手感正好，轉(zhuǎn)起來準(zhǔn)得跟針一樣，就算女生開也輕松得很。底盤調(diào)得挺舒服，就算路過減速帶，也不會(huì)讓你覺得晃得厲害。

速度不算太狂野，可是在紅綠燈那起步可是一點(diǎn)都不拖后腿。電動(dòng)車那靜謐的感覺，開起來真是舒坦，就算開久了也不覺得累。隔音效果挺到位，上了高速那風(fēng)聲也不怎么吵。

安全配置不含糊

標(biāo)配六個(gè)氣囊，車架硬朗得很。安全配置挺到位，車道保持、自動(dòng)剎車啥的都有。倒車畫面清晰得跟看電影似的，雷達(dá)還幫忙喊提醒，新手停車也不慌張。

這電池防護(hù)做得扎實(shí)，防水深度甩普通車幾條街。充電口還特么防水，下雨天充電也不怕。那些小細(xì)節(jié)看似不咋地，關(guān)鍵時(shí)刻卻能救你一命。

價(jià)格才是硬道理

價(jià)格還沒出來，但肯定不貴。東風(fēng)納米向來親民，這車估計(jì)大部分人都能接受。電動(dòng)車現(xiàn)在還有補(bǔ)貼，算下來更合算。

保養(yǎng)成本遠(yuǎn)低于燃油車，省去了換油煩惱，既省心又省銀子。保險(xiǎn)那東西可能貴了點(diǎn)，但從長遠(yuǎn)來看，電動(dòng)車還是性價(jià)比更高。充電比加油劃算多了，跑一公里才花個(gè)幾分錢。