交警部門實(shí)施輔道三分緩解擁堵“痛點(diǎn)”
今天起走竹嶺立交記得提前分流
甘容下/制圖
廣西新聞網(wǎng)-當(dāng)代生活報(bào)記者 盧荻 通訊員 黃東玲
核心提示
“堵,實(shí)在太堵了!”每到上下班交通高峰期,南寧市廂竹大道竹嶺立交橋路段經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵情況,許多車主抱怨連連。為緩解竹嶺立交橋路段的這種擁堵狀況,1月19日起,南寧交警部門調(diào)整該路段交通組織,給路段輔道劃分出不同的行進(jìn)方向,請(qǐng)車主按照自己需要前往的方向提前進(jìn)入輔道進(jìn)行分流。
記者體驗(yàn)
廂竹大道車流量大,車龍排了兩三公里
除了車,還是車!昨日下午5時(shí)40分,記者來到竹嶺立交橋時(shí),看到該路段上的雙向車流量都非常大。由于竹嶺立交橋出入口與東葛路延長(zhǎng)線的車流量交匯在一起,東葛路延長(zhǎng)線右拐至廂竹大道的車輛已經(jīng)排到了南寧監(jiān)獄附近的人行天橋處。東葛路延長(zhǎng)線屬于雙向六車道,右拐至廂竹大道方向只有一個(gè)車道。有些車輛見右拐往廂竹大道的車流排起長(zhǎng)隊(duì)后,干脆開上直行車道,然后強(qiáng)行插進(jìn)車流右拐,導(dǎo)致該拐彎處的交通秩序更加混亂,擁堵不堪。
與此同時(shí),在廂竹大道由北往南方向,不管是輔道還是主車道,車流量都非常大,車輛只能走走停停,緩慢通過,車流長(zhǎng)龍一路排到了邕賓立交橋附近。
車主建議
希望相關(guān)部門盡快化解“大堵點(diǎn)”
“高峰期我很怕走竹嶺立交橋路段,實(shí)在太堵了!”在南梧大道上班的陳先生告訴記者,他每天下午下班開車回家,由北往南通過竹嶺立交橋,此時(shí)到處都是車,只能慢慢挪動(dòng),本來平時(shí)只有幾分鐘的路程,要走上20分鐘左右,甚至需要半個(gè)小時(shí)!他十分希望交警部門盡快化解該路段的交通擁堵狀況。在采訪中,不少車主都表示因?yàn)閾?dān)心該路段堵車,高峰期都盡量避免走該路段。
“竹嶺立交橋附近路段之所以交通擁堵,除了車流量大外,還有存在客觀的原因!蹦蠈幗痪ш(duì)秩序科一名民警告訴記者,一直以來,廂竹大道由北往南方向竹嶺立交橋路段因車輛流量大,車道分流不明析,大量的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谕ㄟ^該路段時(shí)在方向選擇上比較模糊,很多機(jī)動(dòng)車匯集在一個(gè)出口通行,因此造成上下班高峰期經(jīng)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。
交警提醒
請(qǐng)按照前進(jìn)方向提前進(jìn)入輔道分流
“交警部門從1月19日上午7時(shí)開始,調(diào)整竹嶺立交橋附近路段交通組織!庇浾咦蛉諒哪蠈幗痪块T了解到,為了改善該路段的交通狀況,交警部門將實(shí)施方向分流措施,用軟隔離在部分輔道路段上設(shè)置隔離,劃分不同行進(jìn)方向車道,進(jìn)行方向分流互不干擾措施,機(jī)動(dòng)車可按自己的行進(jìn)方向提前進(jìn)入輔道通行。
記者從交警部門提供的示意圖上看到(見附圖),廂竹大道竹嶺立交橋路段由西往東方向依次有3個(gè)出口,轄區(qū)交警二大隊(duì)、交警七大隊(duì)原來根據(jù)交通流量情況適時(shí)封閉和開放出口來進(jìn)行管理。實(shí)施車道分流措施后,1號(hào)出口通往東葛路、長(zhǎng)湖路方向;2號(hào)出口通往火車東站、佛子嶺方向;3號(hào)出口通往賢賓路、金湖路及長(zhǎng)湖立交橋底方向。
交警就此提醒廣大市民,機(jī)動(dòng)車行經(jīng)竹嶺立交橋路段,請(qǐng)按照自己行進(jìn)的方向提前進(jìn)入輔道進(jìn)行分流,一旦錯(cuò)過路口,不要在原地駐留,可以行至下一個(gè)路口,通過周邊道路繞回需求方向通行。交警部門已經(jīng)在上述3個(gè)路口設(shè)置了明顯的交通引導(dǎo)標(biāo)志牌,并安排足夠警力進(jìn)行引導(dǎo)和疏導(dǎo)。需要注意的是,該分流措施僅針對(duì)四輪機(jī)動(dòng)車,外環(huán)上行駛的摩托車和電動(dòng)自行車仍然按原來的方式進(jìn)行。
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